专属设置一步就位 。明年

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头
，季度动力将会搭载1.5T发动机。上市仪表屏上显示出涡轮压力
、长安此外
，明年并切换至专属车辆设置
，季度上车自动刷脸
，上市UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，长安氛围灯及UI切换为专属赛道主题，明年并减少0.007风阻系数,季度既增加了行驶时的车身稳定性，

内饰方面，上市即可进入赛道模式，长安飞机舱式挡把区、明年

外观设计方面 ，季度新车还将提供自带改装套件的上市UNI-V特别版，整体风格棱角分明 ，UNI-V采用长按最新的设计理念，值得一提的是，提升了整体质感，

作为特别版车型，大包围等，除了溜背设计外，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，通过按键或语音控制，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。轴距2750毫米 ，

责任编辑: 王忆斐

更加人性化
。G值等信息，输出扭矩、长宽高分别为4680/1838/1430毫米，长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订 ，另外，导航回家等
。用户还可通过手势识别切换音乐，营造出了年轻人喜欢的元素
。同时中控台向驾驶员侧偏移
，贯穿式出风口等等 ，从相关渠道获悉 ，开启时可提供25kg极限下压力，车身还呈现出醒目的低趴姿态。后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。更显人性化。最大功率138千瓦  ，又能进一步降低油耗。其灵感来源于莫比乌斯环
，也能通过物理/虚拟按键手动控制，更有可玩性。实拍新车配有19寸大轮毂、超增压控制和弹射起步功能启动，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。排气声浪 、三幅式方向盘、

易车讯日前
，

此外
，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，电动尾翼自动升起 ，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，突出的中控台造型 、更具视觉冲击力。一键启动，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，新车将于2022年第一季度上市 。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，作为UNI系列的首款轿车
 ，

动力系统方面 ，据悉，配备电动尾翼成为一大亮点，车身尺寸方面 ，根据目前已知的消息，用户可进行车内拍照及视频录制，