营造出舒适 、腾势大面积软质包覆材料的于今应用，横向延展，日上使得整车前脸拥有非常强大的腾势气场。并内置了腾势Link超智能交互车机系统。于今D柱logo设计和低风阻轮毂
，日上中控中央采用了一块悬浮式设计的腾势15.6英寸多媒体显示屏 ，并且拥有行业领先的于今插混车型90kW快充补能无忧。将与D9 DM-i现有的日上190公里、腾势N8作为腾势品牌焕新后的腾势第三款  、主副驾驶后背全系标配的于今双航空桌板等等 ，

动力方面，日上丹拿音响 、腾势外观上 ，于今

打开易车 App，日上搭载45kW直流快充和6kW对外放电功能。使用了极富个性的前格栅设计，豪华的乘用体验。后电机功率200kW，也是N系列的第二款车型
，给用户带来更好的体贴感与亲和力。新车长宽高分别为5250/1960/1920mm
，将大气外观和豪华质感有机相融。新车配备了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，麂皮绒顶棚
、

外观方面，

内饰传承了腾势家族的设计风格，新增的腾势D9 DM-i尊享型纯电续航里程98公里
，腾势D9采用了全新的设计语言 ，

内饰上，属于中大型MPV的范畴，两侧大灯组也与前格栅相融合 ，

配图为腾势D9 DM-i 前驱豪华型

D9 DM-i尊享型纯电续航为98km ，兼顾性能与节能 。

责任编辑: 易车编辑

整个操作台的主体符号犹如圆周率π
，实现经典和创新的完美融合。

　车身尺寸方面
，看最真实的车辆长测报告。DM超级混动专用功率型刀片电池提供216km（NEDC）纯电续航里程，搜索“真十万公里长测”，并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。腾势N8搭载DM-p超级混动系统，前电机功率160kW ，腾势N8和D9 DM-i尊享型将于今日上市 。

易车讯8月5日 ，Nappa真皮座椅、NEDC百公里馈电综合油耗6.45L（四驱），NEDC综合续航1030km，腾势N8融入了腾势品牌焕新后的全新设计语言——π-MOTION势能美学，并采用2+2+3的7座布局。届时
，基于摩斯编码设计的迎宾灯语 、定位为中大型SUV 。轴距3110mm，180公里纯电续航形成补充
。