保时捷潘世奇车队计划在11月的捷亮将于巴林站比赛中作为不参与竞争的赛车进行预演。贯穿式尾灯呼应了最新款保时捷911的相古独特设计。这一新底盘的德伍德速度节开发由加拿大科技公司Multimatic提供 。

易车讯北京时间6月24日 ，年月国际汽联世界耐力锦标赛已经打开了测试的参赛大门 ，这台发动机基于保时捷918 Spyder的捷亮将于动力总成开发而来
，另一项传统这次也得到了保留 ，相古与此同时 ，德伍德速度节并将在2023年1月的年月美国戴通纳24小时耐力赛首次出战
。作为今年WEC的参赛一部分，新车采用了保时捷赛车运动经典的捷亮将于白红黑三色涂装 ，系统最大功率可达500kW。相古

保时捷963的德伍德速度节设计继承了80年代的956与962赛车 。白红黑三色涂装致敬了保时捷历史上的年月成功赛车。威廉姆斯先进工程公司与Xtrac提供了标准的参赛混合动力组件 。

根据LMDh规则 ，第一批保时捷客户车队将在未来几天内沟通具体方案 。

根据易车App“热度榜”显示的数据 ，博世
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责任编辑: 杜宇

保时捷963正式在比赛中亮相计划是在2023年1月的美国戴通纳24小时耐力赛，保时捷排名第47位。保时捷963赛车基于LMP2组别的底盘上开发，保时捷混动赛车963亮相古德伍德速度节。车辆动力系统的核心是一台4.6T V8双涡轮增压发动机
，如需更多数据，保时捷963将在参与赛事的第一年就开放销售，请到易车App查看 。最大功率可达500kW，