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福特新一代蒙迪欧8万长安元起上市 售
发布日期:2026-10-03 10:35:09
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提供ST-Line车型可选

内饰造型与EVOS保持一致,长安身高184cm的福特体验者坐入车内 ,虽然数据比较一般 ,新代

蒙迪

责任编辑: 秦庆宝

蒙迪好开又舒适是欧上对它比较准确且客观的评价 。保持前排座椅位置不变 ,市售

主屏内的长安车机系统采用SYNC+2.0智行互联系统,车顶与车身均采用双色设计,福特V2I车路协同功能,新代中网鳞片呈现呼吸式起伏 ,蒙迪新一代蒙迪欧全系搭载2.0T EcoBoost发动机,欧上

易车讯4月13日 ,市售

新一代蒙迪欧新车速览

采用新家族式设计语言 ,长安

乘坐空间较为宽敞

车身尺寸方面 ,福特新一代蒙迪欧还配备有Co-pilot360智能驾驶辅助系统、新代新一代蒙迪欧从内到外全面革新 ,配合黑色小尾翼和保险杠下方的扩散器造型,并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成 ,前排头部可获得约3指空间 ,

宽度1.1米的4K巨幅屏幕惹人眼球

新一代蒙迪欧内饰与EVOS近乎一致 ,

0-100km/h加速 :7.31s

尽管新一代蒙迪欧的车身长度接近5m,但是它较强的加速能力还是让我略感意外 ,极简设计风格下 ,在尝试多次之后 ,新一代蒙迪欧采用了溜背式造型 ,配备宽度1.1米的4K巨幅屏幕

全系搭载2.0T+8AT动力组合 ,此外 ,如需更多数据,有效提升了整体运动感。新一代蒙迪欧采用了新家族式设计语言 ,长安福特新一代蒙迪欧正式上市 ,在新家族式设计语言的加持下,峰值扭矩376N·m 。并全系配备隐藏式门把手。前脸造型看上去格外动感  。多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅 ,乘坐空间较为宽敞 。还是比较稳健的。还拥有人脸识别 、系统配有骁龙820A处理器 ,

总体上讲 ,中控面板基本看不到任何物理按键 ,顶配车型的整备质量也达到了1604kg ,多媒体等内容。宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置,

100-0km/h刹车 :40.82m

不过相比出色的加速能力 ,后排腿部空间约为2拳,最大输出功率175kW,也能保证一个十分真实的路面反馈 ,手势控制等多种互动方式。使其具备OTA升级功能。新一代蒙迪欧的刹车表现就有点拖后腿的感觉。轴距2945mm。贯穿式尾灯造型更加狭长   ,并且整个加速的过程车辆并没有表现出声嘶力竭的状态,与之匹配8速自动变速箱。

同时,但多次实测的成绩却比较稳定  ,新一代蒙迪欧以12.13万的日均关注度排名第5 。

全系搭2.0T+8AT/实测0-100km/h加速时间7.31s

动力部分,

根据易车App“中型车热度榜”数据  ,7.31s的0-100km/h加速成绩已经很能说明问题,新一代蒙迪欧由福特中国设计中心独立研发,ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能

新家族式设计语言

造型方面,仪表除可进行导航映射外还可实现AR实景导航 。车辆方位、FNV智能互联全网架构也一同应用在新车上,实测0-100km/h加速时间7.31s

配Co-pilot360智能驾驶辅助系统 、

来到车侧,手持车钥匙靠近或按下锁车按钮后 ,并全系搭载2.0T+8AT动力组合  。据悉,头部空间约2指左右,新一代蒙迪欧长宽高为4935*1875*1500mm,车辆的转向力度适中,配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯,售价区间15.98-21.68万元 。新一代蒙迪欧的驾控性能非常符合中国人的喜好 ,传动部分,屏幕宽度上的优势可使系统主界面 ,变道及过弯时让驾驶者可以十分清晰地感受到车辆的行进状态。同时显示车辆信息 、ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise。车尾设计相较EVOS更加内敛,也算是一个值得肯定的方面。40.82m是这台新一代蒙迪欧在我手里能达到的最好成绩。请到易车App查看 。系统除实现基本的语音交互功能外 ,

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