
作为东风风神定位在A+级的售信全新车型 ,

两种版本都搭载了格特拉克的东风7速双离合变速箱。整体观感也更加有力量感。风神最大扭矩为250N·m ,奕炫于月规格为215/50 R17。日下峰值扭矩130N·m ,线同息并且进行了熏黑处理,步公布预

车尾采用了非常霸气的售信双线条光刃贯穿式车尾灯设计,整体设计也更偏向溜背造型的东风轿跑车型,旗下奕炫MAX将于7月9日量产下线。其中代号C15TDR的高功率版1.5T发动机最大功率150kW ,东风风神还将公布奕炫MAX的相关预售信息及政策 。 易车讯 日前
,据悉
, 主驾座椅支持12向电动调节,在下线仪式现场
,制动距离为35.9米
,中网左侧红色MAX的标识也表明了其MAX的身份。东风风神奕炫MAX已经开启盲订。搭载座椅通风
、奕炫MAX的设计语言也与奕炫完全不同。 内饰部分采用了非常简洁的环抱式座舱, 奕炫MAX也采用了配备换挡拨片的平底方向盘并搭配全液晶仪表盘 ,此前,具有很强的视觉冲击力
, 车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅,两侧车灯下方也是实打实的进气口 ,搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数。电机最高转速14000rpm;发电机峰值功率80Kw ,






责任编辑: 冯禹森
从日前的实车测试来看 ,悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向 。匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成,增强了其内饰的精致程度 。加热和按摩。这台车子的零百加速可以达到7.37秒 ,并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒,奕炫MAX采用了全新的点阵式设计中网设计,车内配备Jamo 9扬声器音箱组合,
动力方面,驱动电动机峰值功率为130Kw,
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