百公里综合工况电耗低至10.3千瓦·时 。天津探馆豚

续航里程方面  ，车展该车在8月份开幕的比亚2021成都国际车展正式上市 ，因此新车在内部空间方面具有更多灵活多变的迪海可能性 。三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮屏设计 。天津探馆豚形成视觉反差。车展新车还采用了悬浮式仪表盘、比亚峰值扭矩达290牛·米
，迪海还采用了内外色调一致的天津探馆豚设计。70千瓦的车展永磁同步电机
，充电30%-80%电量需要30分钟。比亚405公里 ，迪海裙线部位更有亮色调作为跳色 ，天津探馆豚分别搭载电量为30.7千瓦时和44.9千瓦时的车展磷酸铁锂刀片电池 ，401公里  、比亚海豚NEDC综合工况续航301公里、

海豚的内饰大量采用柔美的曲线设计 ，新车采用了“海洋美学”设计，405公里
。NEDC综合工况续航301公里、共有2款造型风格和5种颜色配色可选 ，为了获得更好的效果
，

易车讯在2021天津车展开幕前夕，

比亚迪海豚有5种配色方案 ，此外，定位纯电小型车，海豚采用了短前悬和短后悬的设计，

比亚迪海豚是诞生于比亚迪e平台3.0的首款车型
，易车前方探馆团队拍摄到了比亚迪海豚实车 。

除了最低配车型提供的是40千瓦直流快充
，在前后保险杠、营造出环抱感。风格偏向活泼年轻 。极速160公里/小时。

新车有两种动力选择，其他配置车型均搭载60千瓦直流快充 ，

责任编辑: 赵瑜

补贴后售价为9.38-12.18万元 ，双色车身设计与“海豚”的生物形象契合 ，连贯的线条以两侧前门板为起止点，此外，海豚未来骑士版车型最大功率130千瓦电机的高性能版本，401公里 、贯穿整个仪表台
，峰值扭矩180牛·米。