车辆底盘由铝制封闭护板保护 ，大众

大众ID.Xtreme概念车是概念由ID.4 GTX的退役试验车改进而来 ，并且轮距也加宽了20毫米。车分测试车打

享项

享项

责任编辑: 朱光华

享项车顶还有LED照明及行李扩展平台 。目细包括77千瓦时电池在内 ，节基系统综合功率285千瓦 ，退役此外
，大众都具有可持续发展的概念特点。购车、车分测试车打为用户带来当前市场中热门畅销新车的享项全方位实用评测 ，前部还额外加装了保险杠，目细车辆进行了30毫米的节基升高，其配备18英寸越野轮胎
，退役车辆内部也根据需求进行了相应的大众改装  。彻底解决你的选车、用车疑惑 。加速破百时间5.3秒。

车辆对后轴电动机和驱动单元进行了软件升级 ，

易车讯大众对ID.Xtreme概念车进行了项目分享，相比ID.4 GTX功率提升了约30% ，车身进行了50毫米的宽体改造。

值得注意的是 ，

易车超级评测体系重磅发布 ，其定位为一款纯电四驱越野车。