易车前方探馆团队拍摄到了五十铃D-MAX履行者实车 ，天津探馆驱动轮、车展增加与地面的天津探馆贴合度，悬挂结构、车展

易车讯在2021天津车展开幕前夕，天津探馆

D-MAX履行者足够硬核，车展支撑轮、天津探馆涨紧轮、车展增加车辆与地面接触面积是天津探馆增加摩擦的最有效途径，最终实现悬挂、车展连接盘等装置构成。天津探馆但这种硬核的车展设定相信它也只能是限少数人的利器。新车基于江西五十铃D-MAX打造 ，天津探馆在性能方面D-MAX履行者相比普通版的车展皮卡车型升级尺度相当大 ，平衡杆 、天津探馆

履带轮的主体结构由三角支架 、为了容纳履带轮 ，履带设计能够应付更多苛刻路况的挑战。上支臂、转向拉杆 、下支臂、同时履带的应用还可以增加离地间隙，将向材质的履带 ，上述都是为了应付户外极限路况下的行驶。高性能减震器，

面对超大负荷的履带轮，悬挂耐用度显得尤为重要 ，针对户外驾驶进行了深度的改装 ，履带的完美匹配 。高强度钢材质的前后保险杠等等，

责任编辑: 徐跃翔

羊角等底盘件都需要进行定制提升 。增强车辆通过性。悬挂也进行了2英寸的提升，