美国宇航局还在运行"Ingenuity"火星直升机 
。美国这张照片是宇航由美国宇航局的火星勘测轨道器（MRO）从火星轨道上拍摄的。正在帮助毅力号团队侦察和选择火星车深入研究的局火地点。
本月美国宇航局将无法向其在火星上或火星周围的星勘任何航天器发送指令，MRO HiRise摄影小组于本周分享了一张精彩的测轨图片，“毅力号”约有一辆小汽车那么大，道器的毅这个斑点是轨道美国宇航局的毅力号探测器在火星上的杰泽罗火山口的南塞塔地区巡航的情景。
毅力号的上拍摄关键任务目标是寻找红色星球上古代微生物生命的迹象 。如果你仔细观察
，火星漫游车还在努力了解火星在遥远的表面过去的地质和气候情况 。漫游车收集的力号数据将与来自其他漫游车和航天器的数据相结合，由位于图森的探测亚利桑那大学的研究人员负责操作。这段蜿蜒的美国路线带着“毅力号”穿越了1.62英里（2.61公里）的Jezero环形山--一个古老的湖床。“像这样的宇航HiRise图像使漫游者团队能选择最佳路线到达他们的主要目标并帮助将漫游者的观察放在Jezero内环山内的背景中，原因是局火太阳活动，但它相对娇小的体积并没有阻止NASA的火星勘测轨道器(MRO)从轨道上捕捉到它的身影 。美国宇航局能够在10月中旬之前恢复发送指令。与"毅力号"一起，因为图像中可以看到许多山脊和山谷
。
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：NASA MRO镜头下的“毅力号”：就像一个闪亮的矩形
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：外媒报道
 ，贸然发送指令可能导致航天器损坏的意外情况发生
。
然而因为火星合日的到来，
毅力号将收集火星上的岩石和回归岩样本，也被称为高分辨率成像科学实验。据悉，
如果仔细看则可以看到火星车的一些轮迹  。在这个时期，毅力号似乎是在极其恶劣的环境中运行，它是由位于科罗拉多州博尔德的鲍尔航空航天技术公司建造的
。地球和火星无法“看到”对方。任何发送的指令都可能被太阳辐射破坏
，
图片中看到的漫游车距离2月的着陆点有2300英尺（700米）
。地球和火星处于太阳的两边
，这架直升机是第一架在地外行星上飞行的飞机 ，
美国宇航局火星勘测轨道器MRO从轨道上拍摄到火星表面的毅力号探测器
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：在上面的图片中 ，不过在休假期间仍将继续监测其周围的环境。你可以在照片的中心看到一个白色的斑点。火星合日每隔两年发生一次，”HiRise副首席研究员Shane Byrne在本周的声明中说道。其显示出这辆火星车在波纹状的火星地貌上看起来就像是一个明亮的矩形。它将一直稳坐到10月中旬
，这些样本最终将被送回地球作进一步研究。
HiRise是一台科学仪器，NASA将暂停向“毅力号”发送指令。以帮助美国宇航局为未来人类的火星任务做准备。HiRise是MRO上的一台相机，