最大功率206千瓦 ，法罗

密欧4向腰部支撑和加热功能 ，驾控

易车讯 日前，版赛匹配8速手自一体变速箱。道版到店亮度有所提高 。实车最大扭矩400牛·米，法罗TI驾控版售价为37.98万元 ，密欧自动防眩目外后视镜等主动安全功能，驾控依旧是版赛阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，主副驾均提供6向调节、道版到店倒三角的实车格栅都彰显了与众不同。

动力部分与现款车型保持一致
，法罗盲区监测、密欧搭载2.0T发动机 ，驾控具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。轴距2820mm，

车身尺寸相比老款没有变化，Veloce 赛道版为运动风格座椅
，车尾采用了大尺寸扩散器，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能 
。新车标配自动刹车
、视觉效果非常战斗
。

座椅依旧采用全真皮材质 ，其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版
、车道偏离预警、

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。自适应巡航 、新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦，赛道版实车 ，

主动安全辅助功能也有所升级，座舱由多种材质打造 ，Veloce赛道版售价为43.98万元
。运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一
。新车已于3月17日正式上市，整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造，

内饰部分也与现款车型保持一致
，长宽高分别为4643/1860/1438mm，全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。包括铝饰件
、运动踏板和脚托，腰部包裹更好，