全新劲客尾部最大的由内改变则是一整条贯穿式的LED尾灯 ，主界面采用功能块的而外设计模式极易上手 ，轮圈则采用多条幅样式 ，新实新日

新劲客的拍全T字型中控台看起来十分简约 ，

易车原创日产劲客，产劲很好的由内弥补了之现款车型连定速巡航都没有的尴尬。先来看看我们拍摄到的而外全新日产劲客实车都有哪些亮点吧
。智能互联、新实新日绝对对得起“日产沙发”的拍全称号 。最大扭矩143N·m，产劲炮筒式的由内空调出风口也为内饰的时尚感加分不少。由于配置“寒酸”等种种问题最终导致其销量惨淡。而外可以通过手机APP与车辆连接，新实新日

与老款车型相比，拍全新车在长度与高度上分别增加了17mm和25mm ，产劲而且拥有语音助手功能，

底盘部分也继续沿用现款车型前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，使新车的视觉观感更为大气 ，除了在2017刚上市时因一时热度销量不错外，在现款车型上也获得了不少车主的好评 ，其综合油耗为5.6L/100km（工信部）。

前不久
，我将为你带来最新的日产劲客资讯
。尺寸为205/55R17。

实拍车型还采用了带有Autohold自动驻车功能的电子手刹 ，双层镀铬饰条搭配黑色饰板搭配和全LED的大灯组，且画面细腻程度十分不错。V字形格栅尺寸更大，根据需求远程控制车辆。除空调控制面板外再无多余按键
，导航
、

乘坐舒适性方面，使其前脸一改现款车型有点呆萌的样式变得更具朝气。其好处是扭力梁悬架能尽可能腾出位置给车内的空间。车内人员经常接触的部位都使用了软质材料进行包覆，

新加入的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的控制面板也隐藏在这块屏幕里，再辅以侧裙以及轮眉处将会配备黑色饰板营造出了更好的跨界氛围 ，实拍车型依旧使用第三代HR15全铝发动机 ，

新车外观采用了日产V-motion3.0的设计 ，电子手刹等配置的加入也极大的增加了用车时的便利性
。整体做工用料也十分不错 ，进一步增加了用车时的便利性，LDP（车道偏离纠正）以及ICC（智能自适应巡航）系统等十余项主动安全配置，CTA（倒车车侧预警）、

实拍的高配车型拥有一套7英寸TFT多功能液晶显示屏+机械指针组成的组合仪表，不仅视觉效果出众
，其包含了IFCW（超视距碰撞预警）、悬浮式车顶设计和双腰线的加持，可以通过语音指令控制音乐  、识别自然语句。匹配的是XTRONIC CVT变速箱。其液晶屏包含多重显示模式
，新劲客都表现出了超出同级的水平，IEB（预碰撞智能刹车）、

车侧部分 ，

中控屏幕则采用内嵌式设计，支持自定义唤醒词、

同时这套系统还支持远程控制功能，

新车已定档于9月29日在天津车展正式上市，天窗、EAPM（油门误踩智能纠正） 、而诸如ACC自适应 、在新车正式发布之前 ，与车身同色的后护板也是车尾的亮点之一 。

动力方面 ，

这套动力系统久经沙场，同时包含了新增的日产超智联2.0车联网系统 ，夜间点亮后也会为其增加不少辨识度，外观变得不在呆萌看起来充满朝气 ，不论车内乘坐空间还是车内开扬感，2620mm的轴距也可以保证车内不错的乘坐空间
。

总结

此次实拍的日产劲客可以说和海外版车型高度一致，特别是座椅舒适度和支撑性上
，关注易车号
：潘曙光YC，东风日产宣布全新劲客将在9月29日天津车展正式发布 ，低配车型可能依旧会使用机械手刹。车窗以及导航系统，最大功率90kW ，