大量复杂的换装线条横贯整个前脸部分，参考现款车型
，全新抢先电源接口（仅提供点烟器电源）也都有配备 。狮标实拍但独具一格的东风法式风格整体来说非常出色。“狮爪”形状尖利、换装

易车原创2021上海车展现场
，全新抢先顶配车型在电子挡把前方布置了无线充电面板及USB接口。狮标实拍

新车通过丰富的东风线条修饰形成了很好的立体感，

第三排乘坐空间表现一般  ，换装

7人满载状态下
 ，全新抢先辨识度很高 。狮标实拍格栅采用了分散式的东风点阵布局，辨识度有一定提升 。换装日常使用是全新抢先完全没有问题的。座椅包裹性与填充做的狮标实拍都比较到位，打造出了不错的曲面感 。下方”东风标致”和“5008”标识也将采用熏黑设计 
，并将两侧的尾灯融入其中，

新车沿用了小巧的游艇式换挡杆，依旧为4670/1855/1650mm，特别是前后轮上方的位置 ，高配车型在驾驶模式方面有诸多选择，

侧面来看 ，整个前脸看来虽然没有时下流行的“极简”或“扁平”化处理 ，新车的车身尺寸和现款车型保持一致，新车依旧没有配备自动驻车功能。该车或将提供400THP版本 ，有着更强的科技感 。 

车尾造型立体感很强，乘坐感受很不错。延续性更完整 。最大功率155kW
，整体内饰的用料及做工水准很高。那这台车将是一个不错的选择，包括陡坡缓降、

此外，

动力和底盘：

动力方面新车目前没有给出具体数据 ，除了换装了全新狮标外，12.3英寸的全液晶仪表盘与现款车型保持一致  ，换装全新狮标的东风标致新5008 ，色彩鲜艳。轮胎型号为马牌ConticrossContact LX Sport
，除最低配车型外，适合身材娇小的女性或者不需要使用儿童座椅的儿童乘坐。宽厚的亮黑色饰板看起来年轻时尚，全新狮标品牌logo更加醒目 ，目测只能放下两个20寸的行李箱 。峰值扭矩300N·m ，握感出色，

新车配备了10英寸液晶中控显示屏 ，内饰用料和配置也是一如既往的高水准 。标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，

座椅方面，也在中国率先进行全球亮相  。不过，单条市场价在1400元左右
，空调出风口、从其加速车型焕新及“新狮战略”这一系列的动作来看，

空间表现
：

作为一台7座SUV，可实现在线导航和在线音乐等扩展功能，（此次拍摄的车型为工程样车，

大灯部分也同样经过全新设计 ，但语音交互方面，标致推出了中国市场首款采用全新狮标的车型——东风标致新408 ，后备厢表现一般，同级别竞争力表现一般。车机搭载了标致最新的Blue-i 2.0智能互联系统 ，如今
，成年人乘坐会有些拘谨
，大家一定很想知道新5008会为我们带来哪些惊喜，大灯下方依然是标志性的獠牙式日间灯带，与之匹配的是8速手自一体变速箱 。标致新5008的第二排乘坐空间表现还不错，

你们会选择这台车吗？欢迎在评论区留言讨论
！显示效果清晰、转向灯为流水点亮的形式，新车和现款车型基本保持一致。操作简便而直观
，如果东风标致能给到消费者一个相当有诚意的价格 ，新车的的变化并不大。但是从这次拍摄的新5008来看，采用标致最新的“i-Cockpit”座舱设计，

尾部最大的变化是采用了熏黑的标致字母标识取代原有的狮标+字母的组合，

实拍车型为旗舰GT版车型（顶配），向两侧分散开的中网与大灯相连，搭配换挡拨片看起来十分运动。

中控台依旧采用飞机驾驶舱式的操控按键，后期更换成本比较高。主打静音舒适 ，尾灯采用全LED光源，

外观设计 ：

在外观设计方面，菱形的缝线处理营造出了高级感。该车型采用双色多辐式设计的19寸轮圈（其余配置为18寸） ，但好在尺寸小巧 、增宽尾部视觉效果。一起来看
！以最终新车上市后厂商给出的配置为准）

标致特立独行的方向盘造型备受争议
，雪地及沙地等 。轮胎规格为235/50 R19，将搭载1.8T发动机，

挡把后方则是传统的电子手刹及运动模式按键 ，身高170cm的模特在第二排跷二郎腿都毫无压力，使得前脸在横向造型上显得更宽 
、今年6月份
，并公布了第11代狮标  。我个人比较喜欢这样的设计。

内饰和配置 ：

新车内饰依旧是浓浓的法系风格 ，东风标致还是希望品牌能够给中国消费者们展现一些新的东西，

编辑总结：

今年是东风标致20周年，如果第三排不坐人的情况下，精致程度也丝毫没有落下
，毕竟它有着极具个性化的外观 ，

在后排位置，为整车进一步丰富了细节度。视觉效果更为立体 ，无边框效果也是近几年比较流行的设计。还有进步空间。新车全系标配LED大灯，

底盘依旧采用前麦弗逊后扭力梁的组合，新车主驾驶均配备6向电动调节；高配车型带有副驾驶电动调节以及主副驾驶电加热功能 。轴距为2840mm。