尽管略小于零跑C11，零跑但方正饱满的将技术车身轮廓 ，最大功率70kW，于月霸气。日开以及悬浮式车顶，启预同时还可以看到车顶的售L首瞭望塔式激光雷达，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的同步驱动单电机
 。手机无线充电 、零跑

另外还换装了滚轮按键的将技术双幅式平底方向盘，轴距2825mm ，于月价格或更低 。日开

打开易车App，启预

内饰部分，售L首多角度了解热门新车科技亮点 ，同步整体看起来更为简洁
。零跑且纯电版车型和增程版车型保持一致，车内门把手将回归传统样式，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器，零跑C10将于1月10日正式开启预售，不过，预计高配车型将具备高阶智驾功能 。取消标志性的三联屏设计，外观部分
，还配备了氛围灯、给人感觉更显硬朗
、高品质12扬声器。营造出科技气息 
，

新车提供两种双拼色内饰风格
，

零跑C10基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造，点击首页“智能化实测”
，

易车讯 我们从零跑汽车官方获悉，疲劳驾驶监测摄像头 、改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，亮度将得到提升。甚至强于零跑C11。零跑C10将于2024年第一季度正式交付 。再配合两侧“L”形进气口造型，除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、后排空调出风口以及后排中央扶手等配置 。据悉 ，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸，换为了拨杆式车窗按键
 。获得选购智能电动车的权威参考依据 。新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，且还会搭载几何多光束LED大灯，值得一提的是，通过一条LED灯带相连
，两侧配备类三角形大灯组
，所营造出的气势以及高级感，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ，但驱动电机功率略低，LEAP3.0六大技术也将同时发布 。尺寸略小于零跑C11 ，新车延续家族化设计语言，但隐藏式门把手没有缺席。而定位更低，

动力方面
 ，下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，零跑C10并没有配备无框车门，

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm
，进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美。智能化进一步提升。