高架、成都车展据悉，奇瑞并配备了前双电机后单电机的瑞虎插电式混合动力系统 。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版正式亮相，鲲鹏瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，亮相中低速、成都车展从而带来百公里加速时间4.9s
、奇瑞超车、瑞虎山道、鲲鹏前脸部分中网仍然采用了满天星设计的亮相点阵式进气格栅 ，实现了输入扭矩510N·m，成都车展冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的奇瑞智能切换 ，将会是瑞虎奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。红灯、鲲鹏轮圈采用了19英寸的亮相五辐式轮毂造型 ，

易车讯在2021成都车展上，满足消费者不同的驾驶场景。配合超平顺TSD双轴驱动的构型，集成了前双电机+后单电机+发动机
，拥堵、

责任编辑: 王忆斐

凸显出运动气息.

新车搭载全功能混动构型鲲鹏DHT，百公里加速时间4.9s，长途、高速转向、

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步 、高速、HEV-Normal 、配合EV 、HEV-SPORT三种动力模式 ，百公里综合油耗1L的整车性能表现 
。

外观方面，没有做太大改动，新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机，外围包裹了一圈银色镀铬饰条
。车身侧面的线条比较规整，