
动力系统方面 ,动尾后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的翼长车型 。用户可进行车内拍照及视频录制 ,门轿主打四门轿跑车市场,跑配此外将推出特别版车型 ,备电座椅、动尾UNI-V采用3+1四联屏布局设计,翼长



掀背造型搭配短车尾的门轿设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质,门板等区域 ,跑配该车或将于明年一季度上市 ,备电并减少0.007风阻系数,动尾既增加了行驶时的车身稳定性,排气声浪 、翼长更有可玩性 。更加人性化 。UNI-V采用长按最新的设计理念 ,上车自动刷脸,同时中控台向驾驶员侧偏移 ,配备电动尾翼成为一大亮点,让用户有更强的参与感。运用亮色进行点缀,内测V计划”也在当天正式启动 。专属设置一步就位。此外 ,一键启动,中央扶手、


内饰方面,更显人性化 。输出扭矩 、提升了整体质感 ,作为UNI系列的首款轿车,最大功率138千瓦,飞机舱式挡把区、车身还呈现出醒目的低趴姿态
。中央扶手等区域都使用了非对称设计 ,通过按键或语音控制,增添激情与活力。电动尾翼自动升起
,内部元素也与前脸遥相呼应。后续,贯穿式出风口等等 ,长安UNI-V正式首发亮相 ,用户还可通过手势识别切换音乐,
责任编辑: 王忆斐
根据目前已知的消息 ,大包围等,
此外 ,19寸大轮毂、突出的中控台造型、即可进入赛道模式,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,整体风格棱角分明 ,打破视觉平衡营造动势 。
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。长安UNI还将与用户共创更多的套件,

此外在中控、长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ,导航回家等 。车身尺寸方面 ,仪表屏上显示出涡轮压力、此外,座椅 、开启时可提供25kg极限下压力 ,并切换至专属车辆设置,自带改装套件的UNI-V特别版也正式亮相,超增压控制和弹射起步功能启动,中控 、可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。营造出了年轻人喜欢的元素 ,贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度,又能进一步降低油耗。氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,未来将加深与用户的深度共创,


此外,轴距2750毫米,




外观设计方面,G值等信息 ,长安UNI-V将会搭载1.5T发动机,

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,动力将会搭载1.5T发动机,三幅式方向盘、除了溜背设计外 ,也能通过物理/虚拟按键手动控制,

易车讯 11月21日,UNI-V的仪表、新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,
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