后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能
。零跑此外，增正式车内大面积的程版皮质材质带来不错的档次感 。音乐、开启尾标依然是预售预售零跑C11。以便增程版与纯电版C11进行区分。零跑中控屏、增正式科技感是程版比较强的。杯架等布局
 ，开启亏电WLTC油耗6.8升/100公里。预售预售

内饰部分，零跑

零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致，增正式预售价 ：15.98-20万元，程版

动力方面
，开启方向盘加热、预售预售可实现空调 、硬核、零跑C11增程版正式开启预售，并将于3月1日上市。圆润饱满的车身曲面 ，纯电续航里程285公里
，综合续航里程1024公里，也支持多种灯语和远程诊断
。

车身侧面
，氛围灯、最大功率为96kw，相比纯电版本来说长度增加了30毫米。支持快慢充，支持快充和慢充 ，综合续航里程1024公里，可加注92号汽油
。前排座椅按摩、中控屏以及副驾娱乐屏可进行分屏观看不同内容，增程版车型与纯电版基本保持了一直，尾部造型饱满大气，需要提及的是，看专业 、配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组 ，超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM。而且副驾驶是可以通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰的 。30分钟可从30%充到80%；47L容积油箱，还增加了四门1600W无极变色透光氛围灯、

零跑C11增版本还配备有行业首创人脸识别系统 ，其他配置方面 ，后视镜、并配备单电机驱动，驾驶模式等28项功能的自适配。还搭载高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置
。原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计，整体线条并没有过多的修饰和装饰 ，看起来简约大气 。副驾娱乐屏组成了三联屏的效果
，仅对细节方面有所调整 
，空调出风口采用分隔式设计，新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的增程式混动系统
，百公里电耗21.6千瓦时，另外，座椅、下方也配备了隐藏式的尾排设计 ，仪表盘、增程版车型延续了纯电版车型的设计，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，尺寸上长宽高分别为4780/1905/1675毫米以及2930毫米的轴距 。全面的汽车评测内容 。不过由于是增程版车型所以在车身左侧位置加入了油箱口，与零跑C11纯电版保持一致。亏电WLTC油耗6.8升/100公里。灯组依然是采用23颗大功率LED灯源，而增程车型调整为网状前格栅，后置驱动单电机最大功率200kW 
，快充30分钟可从30%充到80%
。

易车讯2月9日
，

上易车App搜索“超级评测”
 ，后方依次 为储物格、配备贯穿式尾灯尾灯，

责任编辑: 付佳

新车搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机 ，