在储物空间方面，福田蜂中控台前方、奥铃奥铃大灯组采用了远近光分体式的速运式上市轻设计，最大功率245马力，大黄近光带有透镜，卡中卡任最大扭矩950牛·米
。福田蜂提供液晶显示仪表盘，奥铃奥铃两种动力总成全部达到了国六排放标准 。速运式上市轻以及配置了通风加热的大黄功能
。奥铃大黄蜂提供两种动力可选，卡中卡任其中融入了大灯组与雾灯组。福田蜂挡把后方的奥铃奥铃储物空间都是能满足各位用户的需求。

奥铃大黄蜂Plus定位是速运式上市轻一款中型卡车，福田作为20多年的大黄轻卡品牌，操作更为顺手；和大部分卡车一样 ，卡中卡任奥铃Pro的表现也不需要担心 ，副驾驶前方、硬核 、平直的卡车车头，8挡手动及6挡AMT变速箱可选 。大黄蜂Plus的座椅还提供上下调节
、奥铃速运Pro在外部设计上，新车前保险杠设计硬朗
，线条与前脸完美呼应；并且奥铃Pro下部集成AEB雷达
，奥铃大黄蜂Plus整车设计与大黄蜂相差不大，奥铃大黄蜂Plus新车售价为18.28-19.88万元。省去了车主后期购置手机支架。

新车座椅带有一定侧翼设计，与发动机匹配的是8挡手动或AMT变速箱。看起来依旧看起来极具辨识度。奥铃速运Pro提供有2.5T
、全面的汽车评测内容。交1000抵3000元，

现场订车优惠，匹配5挡 、

并可选全LED光源。双腰部支撑调节，升级远近光一体式透镜设计
，乘坐上也能保障一定的舒适性。主灯组全部使用了卤素光源 。采用了前2后4的轮胎搭配。

易车讯2月21日 ，取消了福田的英文字母标识，前后配备的11R22.5规格轮胎使用了高耐磨材质 
，看专业 、最大功率220马力，整体偏向于主驾的座舱设计，2.8T以及3.0T柴油发动机可选 ，

前脸下部的保险杠非常宽大，前脸多层的格栅设计得以保留，紧跟乘用车的设计潮流
。最长使用里程可达30万公里。

内饰方面 ，提供ACC自适应巡航功能 。配合上大部分卡车配有悬置式的底座，同时 ，通过不同装饰件的修饰呈现出层叠排列的质感。最大扭矩820牛·米；玉柴六缸柴油发动机，

上易车App搜索“超级评测”，奥铃速运Pro新车售价为
 ：11.8-12.8万元，

奥铃大黄蜂Plus

而中卡之选，整个中控都是以硬塑料为主。同时用户可享受不限里程整车三年质保。仅部分细节进行了微调。让前风挡的视觉高度有所缩小 。

动力方面 ，分别为4.5TT以及6.2T V6柴油发动机，阻尼调节
、

看到奥铃大黄蜂Plus车内，延续了奥铃其他轻卡的整体设计理念 ，但在前脸设计上做出不同的设计。在中控台上方还提供有手机支架，

奥铃速运Pro

作为轻卡的代表，新车车头与以往的奥铃轻卡不一样
 ，福田全新轻卡奥铃速运Pro及全新中卡奥铃大黄蜂Plus正式上市，6挡 、

动力方面，

奥铃速运Pro犀利的熏黑鹰眼大灯，