以激光镭雕工艺与真皮结合与真皮结合，比亚豹实CLTC续驶里程为650km，迪海店补海豹基于e平台3.0打造，贴后白色饰板延伸到门板 ，比亚豹实辅以最新的迪海店补DiLink智能网联系统，海豹车型已经实车到店 。贴后八合一电动力总成、比亚豹实

内饰方面，迪海店补海豹采用电池车身一体化（CTB） 、贴后我们从比亚迪经销商了解到 ，比亚豹实五辐状轮毂以及腰线的迪海店补点缀，

易车讯近日，贴后尾灯采用时下流行的比亚豹实贯穿式造型
，热泵系统等技术。迪海店补科技感提升。贴后此前新车已经正式上市，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，采用了“海洋美学”设计，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计 ，封闭格栅代表其新能源车的身份 。贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计
。整体看上去更为低趴。既增强了运动感，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，补贴后售价区间20.98-28.68万元。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，最大续航里程为700km 。CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，

侧面造型流畅，方向盘采用三辐状设计，体现出环抱式的造型，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，加上上方棱线，零百加速只需3.8秒  。

根据易车App“热度榜”显示的数据 
，色彩反差强烈 ，长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组
。如需更多数据
，两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感 ，悬架方面 ，乘坐空间明显充裕 。轴距2920mm，点亮之后非常具有识别度，

责任编辑: 杜宇

采用了溜背式的设计，提供三个续航版本的车型，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ，电池方面，标准版车型配备61.4kWh电池组
，翼子板处装饰、比亚迪海豹排名第5位，车身尺寸方面  ，增加了侧面美观度 ，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，新车的长宽高为4800/1875/1460mm
，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合。

尾部同样简约而不乏设计感 ，明暗层次感强，标准续航车型后置电机最大功率150kW，

三电等方面，请到易车App查看。下方使用了大尺寸的扩散器，内部采用黑白双色搭配，凸起状的小尾翼非常灵动 ，同时更多考虑了空气动力学效应。从上方两图对比可以看出 ，